(tb) Verschillende brancheorganisaties in de logistieke sector waarschuwden in juni tegen een verhoging van het wettelijk minimumloon naar € 15 per uur. Ze betoogden gezamenlijk dat een dergelijke aanzienlijke verhoging tot het verlies van wel 30 procent van de ongeschoolde banen zou kunnen leiden. Er is nog steeds een aanzienlijk potentieel voor rationalisatie door automatisering, met name in de sortering. Onder de lobbyisten die zich in een gezamenlijk document uitspraken, bevonden zich de Federale Vereniging voor Pakket- en Expresslogistiek (BPEX), dat verbonden is met DPD, GLS, Hermes en UPS zijn de belangrijkste concurrenten van Duitse Post behoren tot.

(tb) Onlangs werd in Oostenrijk een interessante ontwikkeling gemeld door Duitse transportkrant (DVZ). Volgens haar is de Oostenrijkse Post Bij het aannemen van nieuwe medewerkers in verschillende bedrijfsonderdelen richt het bedrijf zich steeds meer op oudere sollicitanten. Volgens de verantwoordelijken komt dit door het lagere verloop onder oudere medewerkers. Hoewel een zogenaamde "silver ager" na een paar jaar met pensioen kan gaan, blijft hij of zij doorgaans langer trouw aan het bedrijf dan een jongere sollicitant. Met name leden van "Generatie Z", geboren tussen 1995/07 en 2010/12, wisselen zo vaak van werkgever dat een initiële opleiding en inwerkperiode vaak niet eens de moeite waard zijn.

(tb) Met een nieuw economisch model, de Deutsche Post zijn vloot elektrische vrachtwagens. Het kwam overeen met Daimler-vrachtwagens en het verhuurbedrijf van bedrijfsvoertuigen Hylans, 30 voertuigen van het type eActros 600 om de vrachtwagens over te nemen, maar niet om ze te kopen, maar om Hylane te factureren op basis van de gereden kilometers. Dit verkleint het risico voor de postdienst als de vrachtwagens eerder onopgemerkte storingen vertonen. De postdienst is van plan de voertuigen in te zetten voor transport tussen pakketcentra. De eActros 600 kan tot 500 kilometer rijden op één acculading. Als de wettelijke rusttijden zorgvuldig worden gepland, kan zelfs 1000 kilometer worden afgelegd zonder tijdverlies bij het laadstation.

(tb) Dit jaar is de Deutsche Post de opdracht voor het bezorgen van de pensioenaanpassingsberichten. In totaal verstuurden de wettelijke pensioen- en ongevallenverzekeraars ongeveer 21,5 miljoen poststukken, waarvan ongeveer 1,1 miljoen naar het buitenland. Deutsche Post bezorgde de poststukken niet alleen, maar bood verzenders ook een uitgebreide service. Ze hoefden de gegevens alleen elektronisch aan te leveren; Deutsche Post verzorgde het printen, in enveloppen stoppen, transporteren, sorteren en bezorgen. De verzending begon op 14 juni en de pensioenverhogingen gingen in op 1 juli.

(tb) De Deutsche Post breidt haar humanitaire inzet uit. Met de Internationale Organisatie voor Migratie (IOM). In de overeenkomst kwamen beide partijen overeen om bestaande activiteiten in Kenia, Libanon, Soedan en Turkije te versterken en nieuwe programma's voor capaciteitsopbouw te ontwikkelen in Griekenland en Panama. De in Genève gevestigde IOM is een agentschap van de Verenigde Naties met 173 leden. De laatste tijd heeft de IOM, net als vergelijkbare organisaties, te maken gehad met onrust vanwege het moeilijk te begrijpen beleid van één lidstaat, de Verenigde Staten.