(tb) Voor klanten met een bijzonder korte levertijd lanceerde Deutsche Post begin juni een speciale luchtvrachtdienst. Onder de naam "Xcelerate"—waarschijnlijk een combinatie van "excellence" en "accelerate"—biedt de luchtvrachtdivisie DHL Aviation sindsdien het transport aan van zendingen die klanten op korte termijn kunnen boeken en die direct op de bestemming worden afgeleverd of klaarstaan ​​om af te halen. Tijdens het transport ontvangen afzenders continu updates over de orderverwerking. Xcelerate maakt gebruik van duurzaam geproduceerde vliegtuigbrandstof. De dienst is gericht op expediteurs en grote verladers.

(tb) Verschillende brancheverenigingen in de logistieke sector waarschuwden in juni voor een verhoging van het wettelijk minimumloon naar € 15 per uur. Ze betoogden gezamenlijk dat een dergelijke aanzienlijke verhoging zou kunnen leiden tot het verlies van tot wel 30 procent van de ongeschoolde banen. Ze stelden dat er nog steeds aanzienlijke mogelijkheden waren voor rationalisatie door automatisering, met name in sorteerprocessen. Onder de lobbyisten die een gezamenlijke verklaring afgaven, bevond zich de Duitse vereniging voor pakket- en expreslogistiek (BPEX), waarvan DPD, GLS, Hermes en UPS, de belangrijkste concurrenten van Deutsche Post , lid zijn.

(tb) De Duitse transportkrant DVZ berichtte onlangs over een interessante ontwikkeling in Oostenrijk. Volgens de krant richt de Oostenrijkse Post zich steeds meer op oudere sollicitanten voor nieuwe functies binnen diverse afdelingen. Volgens de verantwoordelijken ondersteunt het lagere personeelsverloop onder oudere werknemers deze aanpak. Hoewel een zogenaamde "zilveren generatie" doorgaans na een paar jaar met pensioen gaat, blijft deze meestal langer loyaal aan het bedrijf dan een jongere sollicitant. Met name leden van "Generatie Z", geboren tussen ongeveer juli 1995 en december 2010, wisselen zo vaak van werkgever dat inwerk- en trainingsprogramma's vaak niet meer zinvol zijn.

(tb) Deutsche Post breidt zijn vloot elektrische vrachtwagens uit met een nieuw economisch model . Het bedrijf heeft met Daimler Trucks en de verhuurmaatschappij Hylane afgesproken om 30 eActros 600- voertuigen af ​​te nemen . In plaats van de voertuigen te kopen, factureert Deutsche Post Hylane op basis van het aantal gereden kilometers. Dit verkleint het risico voor Deutsche Post in geval van onopgemerkte storingen. Deutsche Post is van plan de voertuigen te gebruiken voor transport tussen zijn pakketcentra. De eActros 600 kan tot 500 kilometer afleggen op één acculading. Met een zorgvuldige planning van de wettelijk verplichte rustperiodes is een actieradius van 1000 kilometer mogelijk zonder tijd te verliezen bij een laadstation.

(tb) Ook dit jaar werd Deutsche Post weer ingeschakeld voor de bezorging van de pensioenaanpassingsberichten. In totaal verstuurden de wettelijke pensioen- en ongevallenverzekeraars ongeveer 21,5 miljoen berichten, waarvan circa 1,1 miljoen naar het buitenland. Deutsche Post verzorgde niet alleen het transport, maar bood de verzenders ook een complete service. Zij hoefden alleen de gegevens elektronisch aan te leveren; Deutsche Post verzorgde het printen, inpakken, transport, sorteren en bezorgen. De verzending begon op 14 juni en de pensioenverhogingen gingen in op 1 juli.