(tb) Das Bundesministerium für Wirtschaft möchte die Regulierung der Deutschen Post verschärfen und den Wettbewerbern weitere Möglichkeiten bieten, das Zustellnetz des Konzerns zu nutzen. Das geht aus einem Referentenentwurf vor. Die Bundesnetzagentur soll künftig nicht nur die für Privatkunden und kleine Geschäftskunden geltenden Entgelte im Brief- und Paketdienst genehmigen, sondern auch in die Verträge mit mittleren und großen Geschäftskunden eingreifen dürfen.

Georg Wilhelm Friedrich Hegel ist einer der bedeutendsten deutschen Philosophen.

Er gilt als Hauptvertreter des Deutschen Idealismus – jener philosophischen Strömung des späten 18. und frühen 19. Jahrhunderts, die als Blütezeit der deutschen Philosophie bezeichnet wird und die es sich zur Aufgabe gemacht hatte, in einem umfassenden Gesamtentwurf das Ganze der Welt auf wissenschaftliche Weise zu erkennen und darzustellen. Hegels Werke gehören zu den einflussreichsten der neueren Philosophiegeschichte. Seine komplexen Vorstellungen sind in ihrer Wirkung mit denen von Platon, Aristoteles und Immanuel Kant vergleichbar.

(tb) Im Krisenjahr 2020 verbuchte die Sicherheitsdruckerei Giesecke + Devrient eine deutlich spürbare höhere Nachfrage nach Banknoten. Die Nachfrage liege über Plan, die Auftragsbestände seien sehr gut und die logistische Zusammenarbeit mit den auftraggebenden Zentralbanken funktioniere einwandfrei, teilte das Unternehmen mit. Konkrete Zahlen und Daten nannte es naturgemäß nicht – das sollte im Hochsicherheitsdruck auch nicht sein.

Mit der hohen Nachfrage nach Bargeld bestätige sich in der Coronakrise eine Erfahrung, die auch in der Finanzkrise oder nach Naturkatastrophe gemacht wurde.

1901 eröffnete auf Coney Island die weltweit erste Achterbahn, deren Looping nicht Leib und Leben ihrer Fahrgäste gefährdete.

Alle Vorgänger hatten durch die Kreisgestalt des Loopings ihre Passagiere so großen g-Kräften ausgesetzt, dass diese riskierten, sich die Halswirbelsäule ernsthaft zu verletzen.

Der von Volkswagen hergestellte VW Typ 2 T1, der legendäre „Bulli“, war das erste Modell der VW-Bus-Reihe und gilt als Symbol des deutschen Wirtschaftswunders.

Er wurde ab 1948 entwickelt und von 1950 an in Serie produziert. Bis Juli 1967, als die Produktion endete, liefen 1,8 Millionen Exemplare in verschiedenen Ausführungen vom Band. Denn der Bulli konnte nicht nur als Lieferwagen, sondern auch für andere Zwecke, zum Beispiel als Campingwagen, genutzt werden.