(tb) Nach dem verheerenden Hochwasser in mehreren Bundesländern mutmaßten viele Philatelisten, dass wie 1997, 2002 und 2013 wieder eine Zuschlagsmarke zugunsten der Opfer erscheinen werde, MICHEL-Nummern 1941, 2278 und 3022. Daran denkt das Bundesministerium der Finanzen aber nicht, wie der für die Philatelie zuständige Pressesprecher, Nodjinan Nimindé-Dundadengar, auf Anfrage mitteilte.

Sehr geehrte MICHEL-Redaktion,

ich besitze je einen Bogenteil der Werte 16 Dinar und 25 Para aus dem Gebiet Italienische Besetzung von Montenegro mit rotem Sternaufdruck. Laut Verkäufer sollen die nach dem Katalog C.E.I. mit jeweils 30.000 Euro bewertet sein. Ich kann diese Aufdrucke in Ihren Katalogen aber nicht finden. Könnten Sie mir weiterhelfen? Abbildungen der Bogen mit Auszügen aus den zugehörigen Prüfattesten lege ich bei.

Mit freundlichen Grüßen
Gerhard S.

(tb) Ein weiteres Mal belegte die Deutsche Post mit einem europäischen Vergleich, dass die Briefentgelte in Deutschland eher niedrig liegen.

1,16 Euro kostet der national versandte Standardbrief im europäischen Durchschnitt, ein Betrag, der deutlich über dem deutschen Wert von 80 Cent liegt. Den Spitzenplatz erreicht Dänemark mit umgerechnet 3,88 Euro, derweil die Deutsche Post neidlos einräumt, dass „Malta mit 0,30 Euro weiter konkurrenzlos günstig ist.“

Entdeckt man preisgünstige Briefmarkenangebote auf Online-Plattformen, so ist das Interesse schnell geweckt. Gut, dass dabei meist ohnehin ein MICHEL-Katalog zur Hand ist. Denn findet sich bei der gesuchten Ausgabe ein dickes „F“ im Oval, so ist dies ein Hinweis darauf, dass Falschstempel vorkommen, und steht das Wort „FALSCH“ im Rechteck, sind Ganzfälschungen oder falsche Aufdrucke häufig.

Das im Februar 1912 in Betrieb genommene Hoch- und Untergrundbahn-System der Freien und Hansestadt Hamburg ist nicht nur die zweitälteste U-Bahn Deutschlands, sondern mit ihrem rund 106 Kilometer langen Streckennetz auch die zweitgrößte.

Die vier Hamburger U-Bahn-Linien fahren 93 Haltestellen an, 45 davon liegen in Tunneln. Zu letzteren gehört auch die U-Bahn-Station Überseequartier auf der Strecke der U4, die am 29. November 2012 den Fahrgastbetrieb aufgenommen hat und seitdem als jüngste und mit 13 Kilometern kürzeste U-Bahn-Linie Hamburgs die Hafen-City und die benachbarte Innenstadt mit den östlichen Stadtteilen verbindet.